продолжение летнего отпуска
Nov. 22nd, 2006 08:14 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
seregond Ольхон
Крайне интересное зрелище, но ненадолго.
Остров делится в длину на две части - одна гористая и лесная, вторая совсем голая степь.
Переправиться на Ольхон - задача со звездочкой.
Для людей, не тянущих финансово наем яхты, варианты следующие:
кометой от Иркутска. Стоит около 1000, но ходит 3 раза в неделю, причем если шторм может и не пойти. От пристани до Хужира, Ольхонской столицы, около 40 км, так что надо брать машину. Буханка с 8 местами стоит 1200.
Машиной от Иркутска. Стоит около 4500 +- как договоришься, можно за эти деньги микроавтобус нанять, что мы и сделали. Но стоять на паром - это нечто. Коммунизм просто в действии. Паром бесплатный, ходит раз в час, рейс в одну сторону около 10-15 минут. Местные без очереди. Туристические автобусы тоже без очереди, после местных. И только потом обычные граждане. 9 машин проходили почти 5 часов, потому как местный народ не дурак стоять в очереди, и подъезжает в аккурат перед погрузкой :)). После 9 паром, говорят, делает платные рейсы, но вот сколько их, будет ли делать в этот конкретный день узнать так и не удалось. Поэтому имеет смысл брать машину до парома, там сразу переправляться стоя ножками на пароме и брать машину до Хужира.
Совсем бюджетный вариант - автобусом. Автобус Иркутск_Хужир стоит 350 вроде рублей с человека, ходит 3 раза в день и не стоит в очереди, проезжает самым первым.
Далее, электричество недавно провели, турбаз полно, цены нехилые :)) но можно в палатке на берегу, как мы и поступили :)) Один раз ночью налетел такой шквал, что была мысль, что палатку с 3 людьми в ней просто унесет. Но нет, остались на грешной земле.
Денек ходили ножками, по степной части, периодически слезая к воде и залезая вверх по скалам. Народ почти не встречался, только коровы :))
На следующий день взяли буханку и поехали на северную оконечность - это и есть главный туристический маршрут. Посмотрели на братьев - скалы это такие, походили-полазили, съели хариуса (надо ж от омуля горячего копчения отвыкать) и в путь, на пристань кометы. Там рядом и ночевали, не забыв взять дров, в степной части их просто нет как класса. Остальные маршруты в основном на бумаге. На наше пожелание как-то добраться до грязевого источника, местные крутили у виска пальцем, а че там делать-то. Бурятская деревня тоже не функционировала. Но может иногда работает. Но можно взять напрокат велосипеды или даже лошадей.
Не мешало б местному населению почистить Ольхон, раз уж он становится таким популярным местом. Народу тьма, мусора, к сожелению, тоже.
Крайне интересное зрелище, но ненадолго.
Остров делится в длину на две части - одна гористая и лесная, вторая совсем голая степь.
Переправиться на Ольхон - задача со звездочкой.
Для людей, не тянущих финансово наем яхты, варианты следующие:
кометой от Иркутска. Стоит около 1000, но ходит 3 раза в неделю, причем если шторм может и не пойти. От пристани до Хужира, Ольхонской столицы, около 40 км, так что надо брать машину. Буханка с 8 местами стоит 1200.
Машиной от Иркутска. Стоит около 4500 +- как договоришься, можно за эти деньги микроавтобус нанять, что мы и сделали. Но стоять на паром - это нечто. Коммунизм просто в действии. Паром бесплатный, ходит раз в час, рейс в одну сторону около 10-15 минут. Местные без очереди. Туристические автобусы тоже без очереди, после местных. И только потом обычные граждане. 9 машин проходили почти 5 часов, потому как местный народ не дурак стоять в очереди, и подъезжает в аккурат перед погрузкой :)). После 9 паром, говорят, делает платные рейсы, но вот сколько их, будет ли делать в этот конкретный день узнать так и не удалось. Поэтому имеет смысл брать машину до парома, там сразу переправляться стоя ножками на пароме и брать машину до Хужира.
Совсем бюджетный вариант - автобусом. Автобус Иркутск_Хужир стоит 350 вроде рублей с человека, ходит 3 раза в день и не стоит в очереди, проезжает самым первым.
Далее, электричество недавно провели, турбаз полно, цены нехилые :)) но можно в палатке на берегу, как мы и поступили :)) Один раз ночью налетел такой шквал, что была мысль, что палатку с 3 людьми в ней просто унесет. Но нет, остались на грешной земле.
Денек ходили ножками, по степной части, периодически слезая к воде и залезая вверх по скалам. Народ почти не встречался, только коровы :))
На следующий день взяли буханку и поехали на северную оконечность - это и есть главный туристический маршрут. Посмотрели на братьев - скалы это такие, походили-полазили, съели хариуса (надо ж от омуля горячего копчения отвыкать) и в путь, на пристань кометы. Там рядом и ночевали, не забыв взять дров, в степной части их просто нет как класса. Остальные маршруты в основном на бумаге. На наше пожелание как-то добраться до грязевого источника, местные крутили у виска пальцем, а че там делать-то. Бурятская деревня тоже не функционировала. Но может иногда работает. Но можно взять напрокат велосипеды или даже лошадей.
Не мешало б местному населению почистить Ольхон, раз уж он становится таким популярным местом. Народу тьма, мусора, к сожелению, тоже.
